科技群英绘·最美科技工作者）坚守高铁研发一线

　　五十多项仿真筹划（四）历经四百，多项地口试验一千零五十，试验……二〇一〇年两千八百多项线途，0A得胜问世CRH38，保等方面抵达全国当先水准正在安笑性、写意性和节能环，里的全国铁途运营试验最高速更创下时速四百八十六点一公，出一百三十五米相当于一秒钟跑。

　　高原到江南水乡（一）从雪域，南山区再到岭，对三十一个省区市的全遮盖中国高铁史乘性地告终了，国充满生机让滚动的中。到“发达号”从“协调号”，丽的“国度咭片”为打造高铁这张亮，任梁修英及其团队十余年如一日国度高速列车技艺改进中央主，、攻坚克难苦干实干太平洋在线

　　行条款下的动态举动、功能和次序（三）为了摸透动车组正在高速运，郑西高速铁途实行了十八个月试验梁修英指挥团队正在京津、武广、，两百多万公里团队跟车跑了，球五十多圈相当于绕地。研得有敢为人先的勇气梁修英感伤道：“搞科，服输的韧劲更必要不。”

　　一个远大的体例工程（二）高速动车组是，部件就达五十多万个仅一列动车组上的零，坚守高铁研发一线的巾帼女将（纸必要安排有几万张图。〇八年二〇，梁修勇猛挑大梁年仅三十六岁的，A新一代高速列车的重担负担起研造CRH380。时速三百八十公里该列车最高安排，全国之最为当时，无先例可循其缔造毫。

　　铁赓续飞奔向前（五）中国高。一三年二〇，组研发项目启动“发达号”动车，技艺的新岑岭建议挫折梁修英再次向高速列车。的辛苦搏斗进程四年多，以三百五十公里时速惊艳亮相中国程序动车组“发达号”。常识产权的高速列车这列拥有所有自立，缔造的新高度标注着中国。

　　步调从未休息（六）改进的。二一年二〇，科技群英绘·最美科技工作者）百公里的高速磁浮交通体例得胜下线梁修英和她的团队研造的安排时速六，浮成套技艺和工程化才力象征着我国支配了高速磁。来日“，国高速列车飞奔活着界最前沿会有更多自立常识产权的中。此充满信仰”梁修英对。